10月26日，比亚迪腾势官方即将举办直播，新车腾势N8将进行全网首场实车直播品鉴。之前比亚迪官方预热这台新车的时候，都是放出的宣传图，新车从未正式亮相，此次算是它的全网首秀了，而且根据之前官方公布的消息来看，届时新车将开启小订，虽然不会公布具体价格，但会公布一些优先预订权益。 老款2023款腾势N8是插混车型，有6座和7座两个版本，然而现在已经停产，现在新款腾势N8改为纯电大五座车型，如果想要六座车型，可以选另一款腾势N8L，有插混加纯电两个版本目前已经上市在售。 新款腾势N8定位中大型纯电豪华大五座SUV，估计11月就能正式上市交付，至于新车价格行业预估在30万到40万之间，当然这是一个比较保守的价格，如果比亚迪愿意卷还可能更低。 该车此前已经通过了工信部申报，外观和大多数配置已经公开，车身尺寸是5150×1999×1820mm，轴距为3075mm。和N8L轴距、宽和高完全一致，仅车长短了50mm，但N8固定五座没有第三排，后排和后备箱空间反而更大。 外观设计依然是腾势家族优雅之势风格，搭配半隐藏式门把手，车顶有激光雷达，另外还有低风阻轮毂。目前官宣已经官宣了3款车漆，分别是极光绿、深空蓝和日光橙，不过实车配色应该没怎么少，应该还有车漆没有公布。 座舱是此次新车主打亮点，采用的是全新一代，就连N8L也没有这套配置。车内包括1.1米PHUD天际屏，外加30英寸一体式巨幕双屏组合，其中1.1米PHUD天际屏是风挡下方长条平视屏，可以和中控大屏联动，强光下可视性优于传统HUD。 座椅规格也很高，前排有双零重力座椅带通风加热按摩，后排靠背最大146°躺角，还标配四项腿托、通风加热按摩，同级别属于躺角非常大的车型，跑长途后排可以半躺休息，座椅后放倒形成纯平大床，全车还有多位置快充接口。 续航方面，新车有两种规格电池包，其中130.15kWh大电池包CLTC续航1003km，105.79kWh小电池包CLTC续航约800km级别。不过全系都是800V高压平台，充电速度非常快，10%到97%仅需9分钟。 动力版本则分为三套，其中后驱标准版320kW，后驱高性能版370kW，三电机四驱易三方E3方顶配是前270kW加后双电机各310kW合计890kW，其中顶配版零百加速3秒级，最高车速240km/h，当然这一版本价格也会比较贵。 智驾方面，用的是天神之眼5.0激光雷达版本，支持高速NOA、城市CNOA、全场景自动泊车、窄路自主掉头和下车泊入。底盘是云辇-A双腔空气悬架，外加路面预瞄2.0，悬架为前双叉臂后五连杆，还带智能防晕车系统，其中三电机版本标配易三方，支持三电机独立控制。这就是目前该车的一些最新消息，不知道此次直播还会不会透露出其它惊喜，建议着重关注下它的内饰，这应该是目前内饰最特殊的一台比亚迪车。 特别